坐在宽敞舒适的动车车厢里，窗外广西的青山绿水如画卷般急速后退，只需短短一个多小时，就能从南宁直达中越边境的凭祥市。听起来像科幻电影里的场景？不，这已经是现实！据最新报道，就在12月5日上午10点左右，首趟D9668次动车组列车从凭祥东站缓缓启动，朝着南宁东站疾驰而去。这标志着南凭高铁全线正式贯通运营，从南宁到凭祥的最快旅行时间压缩到惊人的1小时15分钟——一条连接中国西南与东盟的“黄金通道”就此诞生。
我忍不住想分享一个乘客的故事：一位凭祥本地居民梁燕玲女士，兴奋地拿出手机，拍下她的首乘车票作为纪念。她告诉我，以前每次去南宁，她都得挤大巴，颠簸近3个小时，累得腰酸背痛。现在呢？高铁一来，一切都变了样，出行变得那么轻松惬意。这不只是时间上的节省，更像是生活节奏的升级，让人不由得感慨：科技真能改变世界啊。
图片来源：新华社
作为一名关注中越交流的普通人，我个人觉得这条高铁的开通，简直是“十四五”规划中互联互通项目的典范之作。它蜿蜒在广西壮族自治区西南部，从南宁延伸到凭祥，总共分为两段：南宁到崇左的部分早在2022年12月就已投入使用，而这次新开通的崇左到凭祥段，全长81公里，设计时速高达250公里。从崇左南站出发，途经崇左市区，直抵凭祥东站，这段线路不只拉近了城市间的距离，更像是架起了一座隐形的桥梁，悄然拉紧了中国与周边国家的纽带。
图为央视报道截图
更让我激动的是，随着南凭高铁的全线贯通，广西的边境铁路网络已经形成了“高铁+普铁”的强大组合。中国铁路南宁局的相关负责人林山副主任提到，现在已有湘桂铁路南宁至凭祥段、防城港至东兴铁路，以及这条新高铁，三条“钢铁动脉”齐头并进，直通东盟。这意味着什么？从中越边境人员流动到经贸合作，一切都将变得高效而顺畅。想想看，以前跨境旅行总得费时费力，现在坐上高铁，就能轻松抵达凭祥这个中越口岸城市，从那里再跨一步，便是越南的土地。旅游爱好者可以更随意地规划河内或下龙湾的行程，商人也能更快地运送货物，促进双边贸易的蓬勃发展。在我看来，这不仅仅是交通的进步，更是中越友谊的深化——一种委婉却有力的方式，让两国人民的心更近了。
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