在快节奏的世界里，旅行就该“说走就走”，而不是被签证和口岸卡得死死的。而今，越南政府以实际行动诠释了这一理念！就在2025年12月2日，他们发布了第389/NQ-CP号决议，新增41个国际口岸允许外国人持电子签证出入境。加上原有的42个，总数跃升至83个。这不仅仅是数字的增长，更是越南敞开怀抱、拥抱全球游客的诚意之举。
笔者认为，对于中国旅客而言，本次调整的最大亮点在于陆路口岸的突破性开放：
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新增高平省茶岭口岸（Cửa khẩu Trà Lĩnh），对应中国广西百色龙邦口岸 -
新增宣光省青水口岸（Cửa khẩu Thanh Thủy），对应中国云南文山天保口岸
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新增谅山省同登铁路口岸（Cửa khẩu Đồng Đăng - đường sắt），乘从南宁-河内的火车从这个口岸办理手续 -
新增老街省老街铁路口岸（Cửa khẩu Lào Cai - đường sắt）
过去，持电子签证的旅客仅能通过友谊关（中国广西凭祥）—友谊（越南谅山）、东兴（中国广西防城港）—芒街（越南广宁）、河口（中国云南红河）—老街（越南老街）三对陆路口岸入境。此次扩容后，广西百色、云南文山等地朋友可直接经龙邦、天保口岸便捷入境越南，无需再绕行凭祥或河口；同时，中越国际列车旅客亦可凭电子签证实现铁路通关，极大提升了跨境出行的灵活性与舒适度。这不仅是通道的增加，更是中越人文交流与旅游互联的一次质的飞跃。
结合2023年8月起实施的全球免签国家90天多次入境电子签证政策，越南已成为目前东南亚地区签证政策最宽松、适用口岸最多的国家之一。此次扩容进一步降低了出行门槛，也为边境省份旅游经济和跨境交通注入新的活力。
根据这份决议，新口岸涵盖了4个空中边境、11个陆路边境和26个海上边境，分布得那叫一个周到。想想看，以前我们去越南，多半得挤在河内内排或胡志明新山一机场落地，现在呢？选择多到让人眼花缭乱。我个人觉得，这不仅仅是政策调整，更是越南在旅游经济上的一次巧妙布局——既拉动了边境地区的活力，又让国际旅客感受到那种“宾至如归”的温暖。毕竟，谁不喜欢多点灵活性呢？
早在2023年8月，越南就对全球所有国家和地区的公民开放了电子签证政策：最多停留90天，还支持多次出入境。这在东南亚地区，绝对是顶尖的开放度。说句心里话，我一直认为越南的签证政策就像一杯清新的绿茶，简洁却回味无穷，比起一些国家的繁琐手续，简直是旅行者的福音。
新增的41个口岸：每个都藏着惊喜，等你解锁
4个全新国际机场（终于可以避开人潮，直达心仪目的地！）
这些新机场的加入，让空中旅行变得更诗意。想象一下，从蓝天白云中降落，直接拥抱越南的山水人文。
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乂安省 - 荣市国际机场 (Sân bay Quốc tế Vinh)
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广南省 - 茱莱国际机场 (Sân bay Quốc tế Chu Lai)
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隆城 - 隆城国际机场 (Sân bay Quốc tế Long Thành) ← 这家伙可是东南亚未来的航空巨擘，目前已进入建设尾声，预计2026年首航。
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北宁 - 嘉平国际机场 (Sân bay Quốc tế Gia Bình) ← 由公安部亲自操刀, 于2024年12月启动建设，预计2025年底竣工。它专为公安空军团服务，但对旅客来说，这意味着更安全的飞行体验。
11个陆路口岸（便利了自由行爱好者）
陆路口岸的扩展，仿佛在边境线上绘出一幅流动的画卷。从中越到越老、越柬，这些关口不只通关，还通向文化交融的奇妙之旅。我觉得这对背包客来说是天赐良机，能更深入地体验当地风情，而非浮光掠影。
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谅山省 - 同登口岸（铁路）(Cửa khẩu Đồng Đăng - đường sắt)，中越边境
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老街省 - 老街口岸（铁路）(Cửa khẩu Lào Cai - đường sắt)，中越边境
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高平省 - 茶岭口岸 (Cửa khẩu Trà Lĩnh)，中越边境，该口岸对面是龙邦口岸（广西百色）
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山罗省 - 龙沙口岸 (Cửa khẩu Long Sập)，越老边境
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岘港市 - 南江口岸 (Cửa khẩu Nam Giang)，越老边境
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嘉莱省 - 黎青口岸 (Cửa khẩu Lệ Thanh)，越柬边境
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西宁省 - 平协口岸 (Cửa khẩu Bình Hiệp)，越柬边境
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同塔省 - 上福口岸 (Cửa khẩu Thường Phước)，越柬边境
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同塔省 - 亭坝口岸 (Cửa khẩu Dinh Bà)，越柬边境
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西宁省 - 新南口岸 (Cửa khẩu Tân Nam)，越柬边境
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宣光省 - 青水口岸 (Cửa khẩu Thanh Thủy)，中越边境，该口岸对面是天保口岸（云南文山）
26个海港口岸（海上丝绸之路重现？邮轮旅行者的天堂来了！）
海上口岸的增多，让越南的海岸线变得格外诱人。从北部湾到南部湄公河，这些港口不只是停靠点，更是通往岛屿秘境的门户。个人观点，这波操作会极大助推越南的邮轮旅游业——想想在夕阳下靠岸，品尝新鲜海鲜，那画面太美了。
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广宁省 - 万嘉港 (Cảng Vạn Gia)
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兴安省 - 沾田港 (Cảng Diêm Điền)
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宁平省 - 海盛港 (Cảng Hải Thịnh)
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宁平省 - 宁平港 (Cảng Ninh Bình)
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乂安省 - 炉门-槟水港 (Cảng Cửa Lò - Bến Thủy)
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河静省 - 山阳港 (Cảng Sơn Dương)
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广治省 - 江港 (Cảng Giang)
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广治省 - 混罗港 (Cảng Hòn La)
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广治省 - 九越港 (Cảng Cửa Việt)
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顺化市 - 顺安港 (Cảng Thuận An)
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岘港市 - 岐河港 (Cảng Kỳ Hà)
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广义省 - 沙岐港 (Cảng Sa Kỳ)
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得乐省 - 永罗港 (Cảng Vũng Rô)
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庆和省 - 迦那港 (Cảng Cà Ná)
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庆和省 - 宁字港 (Cảng Ninh Chữ)
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林同省 - 富贵港 (Cảng Phú Quý)
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林同省 - 莲香港 (Cảng Liên Hương)
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西宁省 - 滨沥港 (Cảng Bến Lức)
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同塔省 - 同塔港 (Cảng Đồng Tháp)
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同塔省 - 索拉-协福港 (Cảng Soài Rạp - Hiệp Phước)
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安江省 - 美退港 (Cảng Mỹ Thới)
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安江省 - 混冲港 (Cảng Hòn Chông)
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安江省 - 安泰港 (Cảng An Thới)
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永隆省 - 长隆和港 (Cảng Trường Long Hòa)
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永隆省 - 交龙港 (Cảng Giao Long)
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金瓯省 - 金瓯港 (Cảng Năm Căn)
原有42个口岸：经典永不过时，稳稳守护你的行程
当然，原有的42个口岸依然是可靠的老朋友，它们分布在13个机场、16个陆路和13个海港，覆盖了越南的核心枢纽。无论你是商务出行还是休闲度假，这些地方都像老酒，越品越香。
13个机场口岸
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河内 - 内排国际机场 (Sân bay Quốc tế Nội Bài)
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胡志明市 - 新山一国际机场 (Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất)
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庆和省 - 金兰国际机场 (Sân bay Quốc tế Cam Ranh)
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岘港市 - 岘港国际机场 (Sân bay Quốc tế Đà Nẵng)
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海防市 - 吉碑国际机场 (Sân bay Quốc tế Cát Bi)
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芹苴市 - 芹苴国际机场 (Sân bay Quốc tế Cần Thơ)
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坚江省 - 富国国际机场 (Sân bay Quốc tế Phú Quốc)
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承天顺化 - 富牌国际机场 (Sân bay Quốc tế Phú Bài)
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广宁省 - 云屯国际机场 (Sân bay Quốc tế Vân Đồn)
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清化省 - 寿春机场 (Sân bay Thọ Xuân)
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广平省 - 洞海机场 (Sân bay Đồng Hới)
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平定省 - 富吉机场 (Sân bay Phù Cát)
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林同省 - 莲姜机场 (Sân bay Liên Khương)
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